.jpg)
(1).png)
(1).jpg)
- Obecnie brak na stanie
- Outlet
-
+48 22 462 87 00 - infolinia 9:00-21:00
-
+48 22 462 87 00 - infolinia 9:00-21:00
Focal Car ACX 570 — Profesjonalne głośniki coaxialne 5x7 do samochodu
332,51 zł
Przepraszamy, wszystko sprzedane.
Darmowa dostawa od 149 zł | Szybka wysyłka kurierem lub do paczkomatu
Gwarancja nawet 10 lat | Kupuj bez obaw produkty marek premium
14 dni na zwrot | Zakupy online bez ryzyka
Focal Car ACX 570 to profesjonalne głośniki coaxialne 5x7, które przekształcają każde auto w przestrzeń audiofilskiego brzmienia. Dzięki innowacyjnej konstrukcji, oferują naturalny, dynamiczny dźwięk z precyzyjnym odwzorowaniem szczegółów. Wykorzystując materiały o wysokiej jakości, takie jak celuloza i kevlar, zapewniają niezrównaną trwałość i wydajność audio. Idealne dla tych, którzy szukają wyjątkowego brzmienia podczas każdej podróży. Odkryj rewolucyjny wymiar profesjonalnego sprzętu audio, który przeniesie Cię w świat czystego brzmienia.
Focal ACX 570 – szybka poprawa brzmienia w aucie (lead)
Focal Car ACX 570 to eliptyczne, dwudrożne głośniki coaxialne 5x7, które zostały stworzone z myślą o czytelnym wokalu, detalicznej górze i lepszej scenie w porównaniu do typowych zestawów fabrycznych.
W praktyce ten format 130×180 mm jest częstym wyborem do drzwi i tylnych półek, gdy zależy Ci na wyraźnym dźwięku bez rozbudowy systemu o osobne tweetery. Jeśli szukasz rozsądnego upgrade’u w ramach serii Auditor EVO, ten model dobrze wpisuje się w koncepcję Focal Car.
Zakres pracy 60 Hz – 21 kHz oraz wysoka czułość 91,6 dB pomagają uzyskać satysfakcjonującą głośność także z samym radiem samochodowym, a jednocześnie głośniki chętnie „odwdzięczają się” lepszą kontrolą po dodaniu wzmacniacza.
Specyfikacja i technologia – co słychać w konstrukcji
ACX 570 to dwudrożny zestaw coaxialny, w którym głośnik wysokotonowy jest zintegrowany z głośnikiem nisko-średniotonowym. Takie rozwiązanie ułatwia montaż i pozwala uzyskać spójny przekaz bez prowadzenia osobnych przewodów do tweetera.
W tej konstrukcji zastosowano polipropylenowy stożek oraz butylowe zawieszenie, co w car audio zwykle przekłada się na dobrą odporność na warunki w drzwiach (wilgoć/temperatura) i sprężysty, dynamiczny charakter basu w ramach możliwości formatu 5×7.
| Typ | dwudrożne głośniki coaxialne 5×7 (eliptyczne 130×180 mm) |
|---|---|
| Pasmo przenoszenia | 60 Hz – 21 kHz |
| Czułość | 91,6 dB |
Brzmienie w kabinie: przestrzeń, detal i niska kierunkowość
W samochodzie najtrudniejsze jest „zebranie” wysokich tonów tak, aby nie były zbyt ostre i jednocześnie nie ginęły poza osią. W ACX 570 pomaga w tym tweeter z odwróconą kopułką oraz możliwość jego ustawienia, co ułatwia dopasowanie góry pasma do geometrii drzwi.
Efekt, którego zwykle oczekują użytkownicy po takiej modernizacji, to bardziej przestrzenny sound i lepsza czytelność instrumentów. Coaxial w formacie 5×7 pozwala też uzyskać pełniejszy dół niż mniejsze okrągłe konstrukcje, o ile drzwi są dobrze uszczelnione.
Po prawidłowym montażu (dociągnięcie blach, wygłuszenie, stabilny dystans) ten model potrafi zaoferować precyzyjniejszą scenę i lepszą równowagę tonalną w codziennej jeździe.
Kompatybilność i instalacja głośników Focal ACX 570 w aucie
To głośniki eliptyczne 130×180 mm (format 5×7), popularny w wielu samochodach montaż fabryczny. Przed zakupem warto porównać rozstaw otworów oraz sprawdzić, czy w miejscu montażu nie koliduje kosz głośnika i element tweetera z boczkiem drzwi lub kratką.
Z punktu widzenia instalatora kluczowe są: stabilne mocowanie do dystansu, szczelność (żeby nie tracić basu) oraz poprawna polaryzacja przewodów. Dzięki czułości 91,6 dB ACX 570 dobrze grają już z radiem, ale po dołożeniu wzmacniacza łatwiej utrzymać kontrolę i dynamikę.
Jeśli Twoje auto ma nietypowe wtyczki lub cienkie fabryczne przewody, do montażu często przydają się dedykowane elementy z kategorii Akcesoria Car Audio (dystanse, adaptery, konektory, materiały montażowe).
Zastosowanie praktyczne – kiedy ten zestaw ma najwięcej sensu
ACX 570 sprawdza się szczególnie wtedy, gdy chcesz podnieść jakość dźwięku bez przebudowy całego systemu – np. w drzwiach przednich lub jako uzupełnienie tyłu w aucie, w którym fabrycznie były głośniki 5×7.
W codziennym użytkowaniu zyskujesz lepszą czytelność mowy i wokali oraz bardziej wyraźny atak talerzy czy smyczków. Dzięki pasmu 60 Hz – 21 kHz głośniki potrafią zagrać pełnym pasmem jak na swoją klasę, a w razie potrzeby można je łatwo połączyć z subwooferem, jeśli oczekujesz mocniejszego dołu.
To również dobry wybór, gdy zależy Ci na spójności brzmienia i prostym montażu – coaxial ogranicza liczbę elementów do instalowania, a regulacja tweetera pozwala dopasować charakter góry do kabiny.
Dla kogo jest ten model?
Focal Auditor EVO ACX-570 jest dla kierowców, którzy chcą wejść w lepsze car audio bez komplikowania projektu: wymiana „plug-and-improve” w formacie 5×7, wyraźna poprawa detaliczności i łatwiejsze budowanie sceny w kabinie.
To także sensowna propozycja do systemów opartych tylko o radio – wysoka czułość pomaga uzyskać satysfakcjonującą głośność. Jeśli jednak budujesz system stricte nastawiony na maksymalną separację i strojenie sceny, wtedy lepszym kierunkiem bywa zestaw odseparowany (midwoofer + osobny tweeter), bo daje więcej możliwości rozmieszczenia przetworników.
W naszej ofercie ten model często wybierają osoby, które stawiają na audiofilskie, poukładane brzmienie, ale oczekują przy tym prostej instalacji w fabryczne miejsca montażowe.
Dlaczego warto wybrać Focal ACX 570
W tym modelu dostajesz połączenie praktycznej konstrukcji coaxialnej z elementami, które realnie pomagają w kabinie: regulowany tweeter oraz charakter brzmienia ukierunkowany na czytelność i detal.
Polipropylenowy stożek i butylowe zawieszenie to zestaw, który dobrze znosi warunki w drzwiach i pozwala utrzymać powtarzalność brzmienia. Z kolei magnes ferrytowy wspiera stabilną pracę układu napędowego, co sprzyja lepszej kontroli i porządkowi w średnim basie.
Jeżeli zależy Ci na mocnym efekcie „wow” po samej wymianie głośników, a Twój samochód ma format 5×7, ACX 570 jest jednym z najbardziej oczywistych kroków w stronę dopracowanego car audio.
Porównanie z innymi modelami (opisowo)
W porównaniu do typowych głośników fabrycznych w tym rozmiarze, ACX 570 zwykle daje większą ilość detalu w górze pasma i bardziej uporządkowany środek, co słychać na wokalach i gitarach. Różnica wynika przede wszystkim z klasy przetworników i dopracowania konstrukcji.
Na tle okrągłych zestawów 13 cm (5,25") eliptyczne 5×7 często potrafią wytworzyć pełniejszy dolny zakres w tych samych warunkach montażowych, bo mają większą powierzchnię membrany. Z kolei względem droższych, odseparowanych zestawów komponentowych coaxial będzie prostszy w montażu, ale da mniej swobody w budowaniu sceny przez niezależne ustawienie tweetera.
Jeśli zależy Ci na możliwie bezproblemowej modernizacji w fabrycznych miejscach, coaxial 5×7 bywa wyborem najbardziej „bezpiecznym”. Gdy planujesz zaawansowane strojenie i rozbudowę, warto rozważyć konstrukcję odseparowaną.
Pytania i odpowiedzi (FAQ)
Czy Focal ACX 570 to głośniki 5×7 i jaki mają rzeczywisty rozmiar montażowy?
To eliptyczne głośniki coaxialne w formacie 5×7, odpowiadające wymiarom 130×180 mm. Przed montażem sprawdź jeszcze rozstaw śrub i miejsce na kosz oraz element tweetera pod maskownicą.
Czy te głośniki zagrają dobrze bez wzmacniacza?
Tak, wysoka czułość 91,6 dB pomaga uzyskać dobrą głośność i czytelność z samego radia. Wzmacniacz nie jest wymagany do startu, ale może poprawić kontrolę i dynamikę przy głośniejszym słuchaniu.
Jakie pasmo przenoszenia mają Focal ACX 570?
Zestaw pracuje w zakresie 60 Hz – 21 kHz. W praktyce najwięcej zależy od montażu (szczelność drzwi, dystanse, wygłuszenie), bo to on decyduje, ile dolnego pasma zostanie w kabinie.
Co daje odwrócona kopułka tweetera i regulacja jego ustawienia?
Odwrócona kopułka tweetera jest rozwiązaniem, które pomaga uzyskać szczegółową, dobrze „rysowaną” górę pasma. Regulacja ustawienia tweetera ułatwia dopasowanie kierunku emisji do kabiny, co może poprawić odbiór wysokich tonów na miejscu kierowcy i pasażera.
Czy ACX 570 nadają się do montażu w drzwiach?
Tak, to popularne zastosowanie dla rozmiaru 5×7. Kluczowe jest stabilne mocowanie (dystans) i szczelność montażu, bo nieszczelności potrafią „zabrać” bas oraz pogorszyć kontrolę średniego zakresu.
Czy lepiej zamontować je z przodu czy z tyłu auta?
Dla poprawy jakości odsłuchu najważniejszy jest przód (scena i wokal). Tył warto traktować jako uzupełnienie „wypełniające” kabinę, jeśli fabrycznie masz tam miejsca 5×7 lub zależy Ci na równomiernym nagłośnieniu.
Jakie akcesoria są najczęściej potrzebne do montażu?
Najczęściej przydają się: dystanse dopasowane do auta, adaptery wtyczek, konektory oraz materiały do uszczelnienia i stabilizacji montażu. Dobór elementów montażowych znajdziesz w dziale Akcesoria Car Audio.
Czy te głośniki mają magnes ferrytowy i czy to ma znaczenie?
Tak, zastosowano magnes ferrytowy. W praktyce jest to sprawdzone rozwiązanie w car audio, zapewniające stabilną pracę układu napędowego; największą różnicę w odsłuchu i tak robi poprawny montaż oraz dopasowanie źródła sygnału.
Co jest najczęstszą przyczyną słabego basu po wymianie głośników 5×7?
Zwykle winna jest nieszczelność montażu (brak dystansu, luźne mocowanie, nieszczelne drzwi) albo przeciwna polaryzacja jednego z głośników. Warto też pamiętać, że zakres od 60 Hz oznacza, iż subbas poniżej tej wartości może wymagać subwoofera.
Producent
- Producent: FOCAL JMLab
- Adres: 108 Avenue De l'Avenir, Zl Molina la
- Miasto: 42350 La Talaudière
- Kraj: Francja
- E-mail: webmaster@focal.com
- Telefon: +33 (0)4 77 43 57 00